Очереди на АЗС и пустые колонки — как город оказался в топливной ловушке
В Тюмени автомобилисты ищут бензин с раннего утра. Очереди на АЗС не уменьшаются. Причины дефицита неочевидны. Эксперты не дают точных сроков решения проблемы.
Пока жители Тюмени выстраиваются в длинные очереди у автозаправок, по информации МегаТюмени, ситуация с бензином в городе остается критической. Утренние поставки исчезают за считанные часы, а днем многие АЗС вновь закрывают колонки. Водители вынуждены начинать поиски топлива еще до рассвета, чтобы успеть заправиться до очередного «обнуления» резервов.
Причина столь острой нехватки кроется не только в росте спроса, но и в особенностях региональной логистики. Тюменская область не может полностью обеспечить себя бензином: местные заводы ориентированы на выпуск дизеля, а основные объемы автомобильного топлива поступают из других регионов. Любой сбой в работе нефтеперерабатывающих предприятий в Перми, Омске или других городах мгновенно отражается на тюменских АЗС.
Как отмечает кандидат экономических наук Алена Габудина, привычные маршруты поставок оказались нарушены из-за перераспределения топлива между регионами. Атаки на нефтеперерабатывающие заводы и вынужденные остановки отдельных предприятий привели к тому, что бензин теперь направляют туда, где ситуация наиболее острая. В результате в Тюмени возник так называемый «провал»: старые запасы закончились, а новые партии еще не поступили.
В последние недели автомобилисты заметили странную закономерность: утром на некоторых заправках можно найти сразу несколько марок топлива, но к обеду колонки уже закрыты. По словам сотрудников АЗС, иногда вводятся внутренние ограничения на продажу, чтобы не распродать весь запас за пару часов. Официально такие меры не подтверждаются, однако на практике водители сталкиваются именно с этим — информация о наличии бензина устаревает буквально за полчаса.
Сроки стабилизации ситуации остаются неопределенными. Даже сотрудники заправок не знают, когда ждать следующую партию: решения принимаются на уровне логистических отделов нефтяных компаний и заводов. По мнению Габудиной, острый дефицит не затянется на месяцы — речь идет о днях или, в худшем случае, неделе. Но пока поставки не выровняются, единственный шанс заправиться — приехать к колонке на рассвете.
Тюменский топливный кризис наглядно демонстрирует, насколько уязвима региональная инфраструктура перед внешними сбоями. Пока город зависит от поставок извне, любые перебои превращают обычную поездку на заправку в лотерею. Власти и нефтяные компании обязаны пересмотреть стратегию обеспечения города топливом, иначе подобные «провалы» будут повторяться снова и снова. Ожидать чуда не стоит: пока логистика не станет предсказуемой, автомобилисты будут продолжать охоту за бензином на рассвете.
Источник: peterburg2.ru