Контракт на 2,4 млрд без конкуренции: кто будет убирать дороги в двух районах Петербурга
В Петербурге выбрали подрядчика для обслуживания дорог на три года. Сумма контрактов составила 2,4 млрд рублей. Работы охватят Красногвардейский и Невский районы
В Красногвардейском и Невском районах Петербурга определился новый подрядчик для обслуживания дорог: им вновь стало АО «Автопарк № 7 Спецтранс». Компания займется уборкой улиц, ремонтом ям и поддержанием порядка на проезжей части до весны 2027 года. Общая стоимость двух контрактов составила 2,4 млрд рублей, что подтверждает устойчивое положение этого игрока на городском рынке.
Тендеры на содержание дорог объявили еще в конце февраля. Начальная стоимость закупок составляла 888 млн и 1,5 млрд рублей. На каждый конкурс поступила только одна заявка, и оба контракта достались «Автопарк № 7 Спецтранс» по максимальной цене. Итоги подвели в марте, а официально победителя назвали ближе к концу месяца. Работы стартуют с 1 апреля 2026 года и продлятся до конца марта 2027-го, а полностью завершить обязательства подрядчик должен к 13 мая того же года.
В задачи компании входит не только уборка и мойка проезжей части и тротуаров, но и устранение ям, трещин, обслуживание дорожных ограждений, системы водоотвода, а также проведение погрузочных работ. Такой комплексный метод к содержанию дорог в двух районах Петербурга стал уже привычным для городских властей, которые предпочитают работать с проверенными подрядчиками.
Как отмечает «ДП», в ближайшее время аналогичные закупки могут пройти и в других районах города, поскольку действующие контракты завершаются уже этим летом. Обычно подобные тендеры распределяются между постоянными участниками: скажем, в Пушкинском и Колпинском районах работает АО «Автодор», в Приморском, Калининском и Выборгском — АО «Коломяжское», а в центре города — предприятие «Центр». В Кронштадтском и Курортном районах традиционно задействовано «Курортное», в Красносельском и Кировском — «Путь», а в Петродворцовом — «Петродворцовое».
С 2024 года, по данным комитета по благоустройству, конкурсы на содержание дорог проводят подведомственные ГБУ, созданные специально для этих целей. Такая схема позволяет более гибко управлять распределением подрядов и контролировать качество работ.
АО «Автопарк № 7 Спецтранс» работает на рынке с 1994 года. По данным «Контур.Фокус», учредители компании сейчас не раскрываются, хотя ранее ими были ОАО «Мехком» и ЗАО «Экополигон». За последние годы организация заключила 61 госконтракт на сумму 21 млрд рублей. Финансовые показатели компании заметно изменились: если в 2023 году был зафиксирован убыток в 79,2 млн рублей, то к концу 2024 года компания вышла на чистую прибыль в 208,8 млн рублей при выручке 2,3 млрд.
Сейчас, по данным «Контур.Фокус», «Автопарк № 7 Спецтранс» сосредоточен исключительно на обслуживании дорог в Красногвардейском и Невском районах. Такая специализация позволяет компании удерживать позиции на рынке и участвовать в крупных городских тендерах.
По оценке Петербург2.ру, распределение подрядов между постоянными участниками сохраняет стабильность на рынке, но ограничивает конкуренцию. В ближайшие месяцы ожидается объявление новых закупок в других районах, что может привести к очередному перераспределению сил среди городских дорожных компаний.
Источник: peterburg2.ru
